?

Log in

 

Дальше действовать будем мы!

About Свежие записи

ПРО спорный нейминг 17 июн, 2016 @ 12:18
Стойкое ощущение «пассионарного удара наоборот» не покидает меня в последние дни.
Что-то крайне непонятно происходит в умах власти придержащих в нашем северном городе.
Виной всему две историй с крайне спорным неймингом в Северной столице.

Тему с доской Маннергейму мусолили еще с год назад, то вешая, то снимая ее до открытия. Тогда казалось, что здравый смысл восторжествовал и имя человека душившего Ленинград в блокаде с севера, устроившего геноцид русского народа в Карелии, а ранее жестоко вырезавшего всех красных финнов не будет увековечено. Хватило бы с него и так крупного топонима в наших краях – «линии Маннергейма».



 Помимо прочего приведу высказывание известного историка Баира Иринчеева karhu1977: «Либо создатели доски не в курсе, что в 1918 году Маннергейм уже командовал белой армией на финской гражданской войне и в русской армии уже не служил, либо сознательно встают сторону белых в финской гражданской войне. Если кто не в курсе или забыл - именно белые финны несут ответственность за массовое убийство русских гарнизонов в Финляндии и русского населения Выборга в 1918 году».

В общем, тема с якобы «примирением с белыми и воздании заслуг царскому генералу» никак тут не канает. Вообще никак, спросите, хотя бы, любого блокадника.

У меня, конечно, к Густаву свои личные счеты, но тут уже в них дело, а в принципах и исторической морали. Казалось бы не 90-ые на дворе, а мы продолжаем прогибаться и стараться кому-то угождать (было бы кому, смешно, да). Особенно забавно, как Старая площадь сразу же открестилась от этого проекта, заявив, что это инициатива не от них.



С мостом Кадырова еще страннее. Никто не отрицает его заслуг в мире на Кавказе, но уж как-то не вяжется его имя с нашим городом.
Весь Петербург возмутился решению топономической комиссии. Собрали подписи, проводили акции и тд., только вот Георгию Сергеевичу Полтавченко вновь стало наплевать (на самом деле тут другой эпитет) на своих горожан – его-то выборы не скоро. Побузят и смирятся, первый раз шоле. Почему-то сразу вспоминается история с кричалкой «Губернатор жлоб». Походу она вновь актуальна.
А ведь казалось, что город смирился с креатурой, и, вроде бы, почти принял его, но вот же ж опять незадача.



Особенно колоритно обе эти новости выглядят на фоне проводимого юбилейного Петербургского международного экономического форума.

В комментах к одному посту прочел фразу «уж теперь-то точно пойду на выборы». Неужели ради этого все и затевалось, Карл (во всех смыслах)?


З.ы. Ждем появления в Москве улицы Власова.
А что - он же герой обороны советской столицы, и на момент 1941 года еще не был предателем! В канву с Густавом вполне бьется.


ПРО д/р 9 июн, 2016 @ 10:24

ПРО Вахту Памяти 2016 8 июн, 2016 @ 12:25


Есть станция неброская Погостье
Вдоль насыпи березок чахлых строй
Вот прямо здесь,с отчаянием и злостью,
Погибшие отряды рвались в бой!


В этом году вновь отчего-то затягивал написание это поста. Понимал что надо, что не избежать, но тянул и тянул, в общем дотянул…)

На первые майские праздники уже традиционно ездил на Вахту. Стояли в известном для многих (но новом для меня) месте под названием «звезда Мерседес» что в районе Погостья.
В общем, благодаря чтению исторической литературы и многочисленным рассказам «коллег по лопате» давно сложилось стойкое ощущение крайней гиблости этих мест. Во многом оно оправдалось.

В начале, по традиции небольшая историческая справка.

В период зимы 1941 — весны 1942 годов станция Погостье стала отправной точкой для начала Любанской наступательной операции по прорыву блокады Ленинграда. С плацдарма линии Вороново — Погостье — Жарок войска 54-й армии Ленинградского фронта начали наступательные действия в направлении города Любань с целью соединения с войсками 2-й Ударной армии Волховского фронта и дальнейшего окружения Мгинско-Тосненской группировки немецко-фашистских захватчиков. В районе станции и ж/д переезда наши войска долго и безрезультатно в лобовых атаках пытались взять укрепленные позиции 18-й армии вермахта. Удалось это ценой огромных потерь. Согласно оценкам самих участников тех событий, а также по архивным материалам, на маленьком участке фронта войска Красной Армии за неполных 3 месяца потеряли убитыми и пропавшими без вести (не считая раненых) более 30 тыс. солдат и офицеров. Их не успевали хоронить во время боёв и они так и остались лежать по воронкам, канавам, вдоль и ныне существующей ж/д ветки и насыпи.
Подробная историческая статья.




Первый день, даже при условии очень раннего старта из города прошел больше в хозяйственных хлопотах. В начале, заехали в лагерь экспедиции «Волховский фронт» организованный Российским военно-историческим обществом и Поисковым движением России. Там получили «напрокат» снегоболотоход ГТС, без него соваться в погостьинские болота было бессмысленно.



Оттуда направились в базовый лагерь нашего поискового объединения. Его стоянка в этом году была примерно в том же месте, где мы стояли в позапрошлом году. Только нынче коллеги поднимали самолет Ил-2.







(вот тут подробный альбом подъема и история пилота).

Самолет самолетом, но и верховых бойцов по болотам в тех местах еще хватает, как и разнообразного железа. Пусть с каждым годом найти то, что 70 лет назад было оружием все менее реально.
Рассказ, много фотографий (есть 18+)...Свернуть )
Tags:

ПРО песню Арии "1100" 12 май, 2016 @ 12:06



Для меня одним из самых интересных откровений за последние пару дней стал трек Арии – 1100.
Нет, слышал его и ранее, и не однократно, но не особо не вслушивался в текст, как то хватало драйва от музыки и взрывного припева.

Все оказалось не так просто. Текст написала рок-поэтесса Маргарита Пушкина. Она наиболее известна по сотрудничеству с русскими метал-группами, в числе которых «Ария», «Мастер», «Кипелов», «Маврин» и «Catharsis».

Маргарита написала "1100" на основе воспоминаний своего отца — ветерана ВОВ, военного лётчика Анатолия Ивановича Пушкина, который прошёл всю войну до Берлина. Уже в 1942-м он был удостоен звания Героя Советского Союза. Можно сказать, что это не просто песня, а документальный рассказ. Даже обыденный для тех людей в то время.



Анатолий Иванович служил в РККА 1933 года, воевал в Китае, в небе над Финляндией, принимал участие в походе Красной Армии в Западную Украину и Западную Белоруссию в 1939 году. Дошел до Берлина.

Hе дотянем мы до полночи,
Hас накрыл зенитный шквал.
Смысла нет взывать о помощи,
Жжет pyки штypвал!
Режет небо лyч пpожектоpа,
Рядом - "чеpные кpесты".
Обгоpаем в этом пекле мы,
А штypман просит высоты...

Полез дальше, пытаясь понять – откуда же взялась эта высота «тысяча сто». Споры в сети не дали ничего дельного. Самым смешным предположением у юзеров было, что мол «на этой высоте не достают немецкие зенитки». Ага, при том, что, например, у 8,8 cm FlaK досягаемость пушки по высоте: баллистический потолок 15000 м, высота действительного огня — 10500 м.

Еще в одном месте люди предполагали: «Для Пе-2 норма входа в пикирование 3000м, начало выхода - 1800, выход (из-за "просадки") - 1200-1000 м. Так что 1100 - это близко к штатной высоте сброса, похоже». Но дальше начались математические споры, и исторические аргументы «мол де, до 1943 года Пе-2 почти не пикировал – берегли экипажи». В общем, тоже сомнительно, что речь о высоте пикирования. Скорее, все же, собирательный образ высоты, которую требовал штурман в конкретном бою.

Hаш стpелок был сyщим дьяволом,
Он не дyмал yмиpать.
"Чеpный кpест" заходит спpава нам,
Hо некомy стpелять!
То ли пламя, то ли ненависть
Ослепляет тех, кто жив.
Hам в такой конец не веpилось,
А штypман твеpдит как мотив...



Кстати, в сети были споры и о типе самолёта, который описывается в тексте. Исходили из того, что три человека это явно бомбардировщик. Помимо Пе-2, предполагали СБ(разные модификации), ДБ(разные модификации, ИЛ-4), Ар-2.

После этого решил изучить, на чем же летал Анатолий Иванович Пушкин. Вики ничего дельного не сказало, но, с четом того что летчик был ГСС, верилось что счастье улыбнётся на подвиге народа.
К сожалению, наградного листа на звание «Героя Советского Союза» не было, но нашлось три других, проливших изрядный свет на героя.

Самый интересный документ, имхо, наградной лист от 14 июля 1941г. (14 июля сорок первого, КАРЛ!!). В то время когда наградами никого не баловали, о заместителе командира 135 ББАП капитане Пушкине пишут так. «Водит девятки за девятками, имеет шесть боевых полетов. Под его непосредственным руководством сорвана переправа противника. Неоднократно громил мотомехчасти с отличными показателями. ...Его машина ходит всегда ведущей». 18 июля 1941 года командующий 21 армией генерал-полковник Кузнецов утверждает представление.

На ресурсе есть еще два наградных листа на Анатолия Ивановича – на два ордена Суворова III и II степени, за апрель и май 1945 года соответственно.

Последний наградной лист дает, наконец-то, ответ - на чем летал Пушкин. «За время Отечественной войны им лично произведено 70 боевых вылетов, из них: на самолете СУ-2 = 52 вылета и на самолете ПЕ-2 = 18 вылетов».
Но если возвращаться к тексту песни, то речь явно не о СУ-2 – в этом бомбардировщике экипаж 2 человека.

Hа земле - стальное кpошево
Здесь веpшится пpавый сyд.
Чтобы все оставить пpошломy,
Hам хватит двyх минyт.
Мы летим к земле как молния,
Поминая всех святых.
Жаль, что в бyдyщем безмолвии
Hет этой высоты...

Резюмируем. К сожалению, прямого отсыла к конкретному боевому эпизоду/типу самолетов нет. Если исходить из фразы «мы летим к земле как молния» - то после того как истребитель зашел в незащищенную полусферу такой полет сможет исполнить любой бомбардировщик, включая Пе-8.

Вечная слава нашим летчикам, земной поклон Анатолию Ивановичу Пушкину, глубокая благодарность его дочери и Валерию Кипелову за песню.

ПРО детскую железную дорогу в Тбилиси 27 апр, 2016 @ 12:20


На днях удалось осуществить свою старую детскую мечту – посетить первую в мире Детскую железную дорогу.

В 1933 году группа любителей железнодорожного дела, занимавшихся на Тифлисской детской технической станции, решила построить действующий макет железной дороги. В ходе обсуждения проекта родилась интересная мысль – выбрать такой масштаб, чтобы сами её строители могли поместиться в будке паровоза и управлять им. В вагончиках этой дороги можно было бы катать гостей. Эта идея очень быстро завладела умами десятков тифлисских школьников. 28 декабря 1933 года, на проходившем в ТЮЗе вечере технической игры, руководители Тифлисского института железнодорожного транспорта (позже – Тбилисский институт инженеров железнодорожного транспорта) выразили готовность оказать помощь энтузиастам. В лабораториях ВУЗа стали проводиться занятия для будущих строителей дороги. Началось проектирование дороги. Специалисты института принимали в нём активное участие. Именно они предложили выбрать стандартную колею 750 мм.

Железная дорога была в 1930-ые годы одной из перспективных отраслей, за её развитием с интересом наблюдала вся страна, поэтому проектирование детской железной дороги шло «на ура». И к началу сентября 1934 года проект был готов. Он предусматривал строительство 400 метров главного пути и двух станций – Пионери (Пионерская) и Сихарули (Радостная).


Поезд на бывшей станции Пионерская (Пионери).

В 1990-92 годах, в пик экономического кризиса в Грузии, дорога была закрыта. К счастью, её удалось уберечь от разграбления, и в 1999 году, после реконструкции, она открылась вновь. С тех пор речи об обучении детей нет – дорогу обслуживают исключительно взрослые, и функционирует она только как аттракцион.


Пути и стрелочные переводы в приличном состоянии.
Продолжение рассказа и больше фото...Свернуть )
Other entries
» (No Subject)
Нет, все понимаю, но забрасывать ЖЖ больше чем на месяц...

пора исправляться)
» ПРО забег по барам от Metaxa



Надо вновь поклониться в ножки Паше upsya за очередное мероприятие, на котором довелось побывать.

В общем, неделю назад бренд Metaxa организовал забег/заезд по петербургским барам для двух десятков щщщасливчиков из сообщества spbblog. Свои фотографии так себе, поэтому юзаю официальные от Олега Любарского.



Поход по заведениям был организован на Party Bus, где от души наливали Metaxa всем пассажирам. Не будь автобуса, думаю, половина участников сейшена отвалилась бы еще после первого заведения.))) Уж больно хорошо кормили... тьфу поили, особенно в барах.



Мне все как-то не удается, как следует разобраться в насыщенной и разнообразной барной культуре нашего замечательного города, поэтому для меня все заведения, через которые орги проложили маршрут, были в новинку.

Всего было «взято» три КП бара
The Basement
Бар Poison
Ресторан Паруса на крыше
в каждом бармены радовали нас своими изысками на базе Metaxa.

Отчего-то посещение The Basement мне особенно запомнилось, наверное, потому что бармен был словоохотлив, искрометен, и креативен в сборе коктейлей.

В заключении, Party Bus это, конечно, круто, но думается, что вагон, а лучше корабль – вот идеальный формат для движущейся тусовки)))



Спасибо оргам из проекта "Культурный Brain", у них есть еще один интересный проект - блог по питерским барам Drinking Culture Magazine.
...еще пяток фото.Свернуть )
» ПРОдолжение ремонта вагона
Меня временами изрядно поглощает издательско-журналистская деятельность, поэтому пишу все так же редко (хотя каждый раз надеюсь переломить ситуацию))))

Покажу пока, как ведутся работы по ремонту вагона для нашей реконструкции. Много чего еще надо сделать, но уже можно показывать фотографии из серии «было-стало».

Например, салон с новой крышей) то с чем он был куплен даже крышей не назвать))).

И так таким был салон вагона Ammendorf в июне 2015 года.



...а это стадия ремонта в конце февраля 2016.


Скоро все будет!


Ждем вас 3 апреля на военно-историческом фестивале "Забытый подвиг - Вторая Ударная армия".
» ПРО Гатчинские войска, Павла I и конную артиллерию


Последние пару ночей плотно изучал историю Гатчины времен Павла Петровича и Гатчинских войск в частности.

Да, исторический период вообще не мой, но какие-то смутные очертания из школьного курса истории в памяти всплывали: Павел I, муштра, палочная дисциплина, шагистика, отчего-то ощущение непроглядного уныния и серости. Вот как бы и все. Оказывается, что тема эта малоизучена, и еще меньше освещена.



Многие годы сознательно насаждался миф о третьесортности войск наследника и Великого Князя Павла Петровича. Например, в «Русском словаре биографий» (Санкт-Петербург, 1902 г.) в статье о Павле I, о Гатчинских войсках можно было прочесть следующее: «...состояли из людей грубых и необразованных, отбросов нашей армии. Выгнанные из своих войск за скверное поведение, пьянство или трусость, эти люди нашли приют в гатчинских батальонах..., среди этих злодеев были настоящие исчадия ада. Они с завистью смотрели из гатчинских болот на тех, кто гордо и смело шествовал по дороге чести».

Можно тут привести еще одну цитату, относящуюся к периоду, когда Гатчинские войска, после воцарения Павла I, вливали в старую гвардию. Поручик гвардии Саблуков писал: «Новые пришельцы из гатчинского гарнизона были представлены нам. Но что это были за офицеры! Что за странные лица! Какие манеры! Легко представить впечатление, которое произвели эти грубые бурбоны на общество, состоявшее из офицеров, принадлежавших к лучшим семьям русского дворянства». Тут, правда, следует уточнить, что отец будущего генерала Саблукова был главой государственного казначейства: через него проходили миллионы рублей, отпускаемые на содержание екатерининских фаворитов, и только 10000 рублей от казны выделялись наследнику престола. Естественно, что Саблуков-старший был снят с должности одним из первых, - вряд ли мемуарам его сына можно полностью доверять.

Но не стоит забегать так далеко вперед. Хотелось бы чуть больше объективности о Гатчинских войсках.

Долгое время культивировался односторонний миф о том, что создание Гатчинских войск - это следствие подражания Павла прусской армии короля Фридриха, но при этом умалчивалось о постоянном желании Павла походить на своего великого прадеда Петра I. При сравнении «потешных» войск Петра I и Павла всегда подчеркивался различный уровень решаемых ими задач. Полки Петра сыграли решающую роль в борьбе за власть с царевной Софьей, подавили стрелецкий бунт и дали начало первым гвардейским полкам, а павловские батальоны, якобы, существовали только для муштры и парада. Это представление противоречит исторической справедливости.
Читать дальше о дворцовых переворотах, гатчинской гвардии и конной артиллерии...Свернуть )
» ПРО ремонт вагона Ammendorf
Помните осенью рассказывал как купил узкоколейный вагон?
В общем, если забыли можно здесь освежить память))))
С нового года коллеги из Тёсовского узкоколейного железнодорожного музея взяли за его подготовку к нашему военно-историческому фестивалю «Забытый подвиг – Вторая Ударная армия». Последние несколько выходных, в меру своих сил и возможностей помогаю им.
На текущий момент демонтирована «приколхоженная» крыша, снята вся неоригинальная обшивка салона, расчищены заколоченные дверные проемы, сделана обрешетка крыши, начались кровельные работы.
Немного фото





Работы, конечно, еще много – но базовый внешний вид к апрелю сделать удастся.
Ну и куда же без фото ТУ4))) он так же мил, как и котики)))

» ПРО платный аккаунт


У меня тут пару дней назад кончился платный аккаунт...
Ломаю голову - продлевать, или где)
» ПРО прием на работу


Нашел тут вчера коуб… Казалось бы, старый советский фильм, а как жЫзненно.

Знаете, очень показательно. С одной стороны постоянные требования всех работодателей уметь и кашу варить, и статьи писать, и патроны подавать… С другой стороны, когда сам оказываешься в статусе нанимателя, понимаешь, что рынок требует сейчас мультиспециалистов, которых днем с огнем и не найти. Да и вообще, сети эйчара регулярно приносят таких персонажей, что диву даешься - как они вообще выживают в этом большом мире.

Вы сталкивались с абсурдными требованиями при приеме на работу?
» ПРО сочинскую конференцию блогеров
Может показаться, что совершенно пропал с экранов локаторов ЖЖ, но это далеко не так)))
Конец 2016 года несколько выбил меня из колеи, затем были интересные, но несколько сложные путешествия на праздниках, а тут вот вообще привалила рабочая неделя полная «интересностей». Но не о том разговор)))


via edrenkina

В конце декабря 2015 года мне довелось принять участие в конференции «Быть блогером – разбираться в медиа», которой предшествовало долго обучение через вебинары. Название, да, звучит претенциозно, но сути не меняет – обучение онлайн было крайне полезным. Вишенкой на этом торте стала уже упомянутая выше конференция. Особенно порадовало место ее проведение – Сочи. Дадада – зимний прибрежный Сочи, это именно то, что надо измученному долгим рабочим годом организму медийщика (коллеги-участники из различных регионов России не дадут соврать)))).

Интересных лекций было много, но:
- меня особенно порадовала модернизированное выступление Тани Ивановой про продвижение в Instagram (ага, слушал не первый раз, но оно изрядно расширилось);
- мастер-класс от Юлии Мучник (четырёхкратного победителя конкурса «ТЭФИ») о правилах и приемах проведения успешного интервью;
- выступление travel-блогера Олександра Чабана alexcheban, который поведал о поиске эксклюзивного контента и своих наиболее интересных проектах.

Но главное, как всегда, на любых конференциях (тем более медийных) – кулуары, тем более когда можешь узнать чем живут люди по все стране вплоть до Магадана. Развиртуализировался с кучей старинных заочных знакомых.

В общем, если хотите тоже получать новые знания в рамках этого проекта – рекомендую следить за сайтом. Один новый набор слушателей уже начинает свою работу, но думается, что далеко не последний.
» ПРО новогоднее настроение


С детства нам прививают мысль, что Новый Год время торжества, сбычи мечт и всяческого праздничного настроения. Первые пару десятилетий, в общем, это примерно так и есть. Впрочем, чем старше становишься, чем больше на тебя наваливается ответственности и жизненных задач, тем слабее чувствуешь Новогодье.

Не знаю как у вас, а у меня последние лет пять все меньше и меньше предпраздничного настроения, все меньше и меньше желания отмечать этот праздник. Нет, он, безусловно, важен: объединяет семьи, позволяет подвести итоги и, спасибо «партии и правительству» за каникулы, немного отдохнуть от повседневности, даже может быть уехать куда-то.

А так из года в год примерно одно и тоже. «О, декабрь, круто, год кончается, времени еще полно, успеем все подбить»…. «Что? Десять дней до Нового года? Ну ок, чо»… «Неделя остается, куда же в этот раз удастся поехать…. Ладно, еще целая неделя»… «Послезавтра Новый год? Надо же подарками озаботиться!»… Это утрированно, но все же.

Пока пишу эти буквы, появилась неплохая идея оправдать отсутствие настроения отсутствием снега))) Не, ну а чо, аргууумееет)))) Когда в последний раз в нашем Северном городе была зима? Так что бы с большой буквы Зима?! На ум приходит только массовые снегопады и дубак в 2010 году. С тех пор вроде бы, ничего и не было.

Ну а так частики радости прячутся в празднично украшенных окнах многоквартирных домов (люди спасибо вам!), в новогодних романтично-добрых рассказах и притчах, ну и в подарках, которые тебе дарят (спасибо неравнодушным коллегам, партнерам, и, конечно, родным). А еще безумно радует запах хвои, стоящий в городе – внутренняя идеология не приемлет искусственных елок.

Есть ли у вас новогоднее настроение? Откуда берете? Отсыпьте? ;)))
» ПРО стабильность


С – стабильность.

Последние года полтора, постоянно слышу от своих сверстников, что они хотят стабильности в жизни. Работать на государство, получать пусть и меньшие деньги, но зато без проволочек. «Гарантировать свое будущее».

Помнится даже всего лишь 10 лет назад работать в государственном предприятии, а тем более на госслужбе, было не то, что некомильфо, да просто экономически не выгодно. Теперь, кажется, наоборот.

Откуда же появилась такая психология? Стремление выброситься на скалистый, твердый берег и перестать бороться за свое будущее. Стать нахлебником.
Да, понятно, что текущий уровень коррупции делает профессию чиновника крайне привлекательной. Хотя по-настоящему обеспечить себя за счет государства могут если не единицы, то всего лишь десятки «слуг народа». Да и речь в целом о госсекторе экономики, а не только/не сколько о чиновниках.

Нет, тему со «стабильностью» можно было бы еще понять, если бы речь шла о предпенсионном возрасте, или о наличии большого количества детей, или еще каких-то «отягощающих семейных факторах». Но когда об этом начинают рассуждать трудоспособные, не обремененные семьей и экономически эффективные индивидуумы – становится странно.

Нет, оно, конечно, предположительно. Кризис на дворе, покупательская способность падает, обороты экономики снижаются, кое-где урезают зарплаты и тд. Но когда бюджетникам в нашей стране последние 25 лет (как минимум) хорошо платили?

Интересно было бы услышать предположения из зала.
» ПРО традиционные открытки


Неоднократно говорил и писал, что создал себе некоторый набор традиций, которые всячески пестую, холю и лелею. С ними жить, как-то веселее.
Одна из них в том, что уже пятый год в районе Дня Конституции вешаю в ЖЖ подобный пост, и собираю в комментариях под ним желающих получить от меня новогоднюю открытку.
До 19-го декабря буду собирать от жаждущих адреса, а затем пошлю вам новогодние открытки.

Пишите адреса в комменты (они как всегда скринятся - скрыты) - открытки обязательно дойдут, кому-то даже до Нового года. В 2012 году даже до начала Конца света успели)))

Быть может этим мне удастся кому-то создать новогоднее настроение.

Маленькие итоги
2011 год - порядка 25 открыток
2012 год - 40 открыток
2013 год - 57 открыток
2014 год - 64 открытки
з.ы. если хотите послать мне в ответ - буду рад)))
з.ы.ы. еще раз - комменты скринятся! Так что пишем адреса - не стесняемся!

» ПРО Коридор бессмертия


Тема краудфандинга продолжает идти в массы.

Еще недавно, когда только начинали собирать всем миром деньги на 28 панфиловцев, в одному из первых интервью спрашивал у режиссера Андрея Шальопы следующее:

«Эксперт Северо-Запад»: Студия Libyan Palette Studios петербургская, почему была выбрана «московская» тема 28 панфиловцев? Ведь в Ленинграде тоже много незаслуженно забытых примеров героизма: Зиновий Колобанов, Невский пятачок (про который не снято ни одного фильма), Вторая ударная, Зимняя война – и еще десятки и сотни сюжетов.
Андрей Шальопа: Выбор темы никак не связан с географией. Вы, кстати, упоминаете подвиги, которые вовсе не забыты. А с тем, что про них стоит снять фильмы, совершенно согласен. Но подвиг панфиловцев, в этом списке для меня на первом месте, не потому что он самый героический, а именно потому, что это легенда, которую попытались втоптать в грязь.

В общем, процесс пошел, господа присяжные заседатели!

Будем надеяться что ответочка))) Москвичи собирают деньги и начинают снимать фильм о (Ленинграде) «Дороге Победы», называтся он будет «Коридор бессмертия».



Тема мне близка вдвойне – мало того, что Битва за Ленинград, так еще и любимая тема НКПС (Народный комиссариат путей сообщения), который плотно занимаюсь уже не один год.

На Бумстатрете идет кампания, вот что пишут:
«Собранные на Boomstarter средства пойдут на создание масштабных декораций для второго этапа съемок, который пройдет на берегу озера Ильмень под Великим Новгородом.
Здесь нам предстоит воссоздать сцены строительства грандиозного моста через реку Неву, который возводили 5000 человек под прицельным огнем врага.



Железнодорожный мост длиной 1300 метров дался строителям особенно трудно. Течение реки постоянно сносило сваи. Мост-эстакаду строили полукругом, выгнутой стороной навстречу мощному напору Невы, что делало его более прочным. Строительство велось круглосуточно, ежедневно сдавали по 100 погонных метров готовой эстакады».

Поддержать проект и узнать подробности можно тут.

Не знаю, что у них получится, но кулаки буду держать отчаянно))))
» ПРО смерть кронштадтских фортов


Наткнулся тут в РГ на статью с кричащим заголовком "Без реставрации форты Кронштадта проживут еще 30-40 лет". И стало грустно. Даже вспомнилось как неоднократно в децццтве, глядя со стороны Сестрорецкого Курорта на темнеющий вдали среди снежных торосов форт Первомайский, мечталось приобрести это фортификационное сооружение, сделать там сой замок/крепость/резиденцию и жить средневеково и уединенно. А еще в том же отроческом возрасте было интересно слушать всяческие небылицы об этих рукотворных боевых скалах, выискивать в военно-морской литературе крупицы информации и фотографий, а потом на базе всего этого домысливать картину былой жизни фортов.

Может быть, именно поэтому меня так и опечалила эта статья.
Несколько цитат:
Большинство знаменитых фортов Кронштадта находятся в аварийном состоянии, они разрушаются ежегодно, и без скорейшего решения своей судьбы протянут от силы 30-40 лет.
- Больше всего форты страдают от плохой транспортной коммуникации и коррозии бетонных блоков, - рассказал специалист по истории фортов Леонид Амирханов. - Под действием осадков вымывается цемент, в местах соединения блоков обживается растительность. Осадки проникают внутрь, потом замерзают в холодное время, расширяются и деформируют стены. С каждым годом такие трещины разрастаются, в итоге стены просто крошатся. В первую очередь каждому форту необходима грамотная гидроизоляция.


По словам главного специалиста государственного комплекса "Дворец конгрессов" Юлии Ивановой, исследователи перспективности освоения фортов вынесли вердикт, что даже условие бесплатной аренды на 10-15 лет не даст ощутимого эффекта из-за неуклонной деградации строений, транспортных проблем и более важных социальных вопросов, волнующих город. Предметов охраны здесь практически не осталось, многие уничтожены вандалами.


Как пояснила специалист, почти все форты сейчас в удручающем состоянии, и, чтобы передать их кому-то, надо учесть проблему доступности для водного транспорта, которая ограничена из-за непроходимых морских глубин в большей части Невской губы, особенно на подходах к фортам. Потребуется дноуглубление, а это несопоставимые финансовые затраты. Более того, здесь практически отсутствует возможность использования воздушного транспорта.


По данным гидрометеорологов, среднестатистически доступ к строениям по воде возможен лишь 108 дней в году. Другими словами, нельзя все затраты переложить на плечи бизнеса ради создания музея, который будет работать только в летний сезон. По словам экспертов, нужна комплексная целевая программа, чтобы найти жизнеспособное экономическое использование и создать туристическую привлекательность этих объектов.

з.ы. надо все-таки подкопить, и купить себе форт))))

» ПРО юмор, КВН и импортозамещение



Последнее время из всех СМИ и выступлений чиновников нам только и твердят про импортозамещение во всем - начиная от машиностроения, заканчивая синематографом и массовой культурой.

Да, должно быть в некоторых отраслях это вполне реально – ибо есть отечественные разработки, заделы из «совеццкого прошлого», но все же несколько тревожно. Ладно, в общем, фиг с ним с импортозамещением, песня несколько об ином. О юморе.

С далекого детства мне нравится КВН – нестандартно, ярко, молодо, креативно, с поддевкой, остросоциально и злободневно. В общем, такой букет, что всем нравится. Но чем дальше (тем толще партизаны), тем больше – народ «начал поговаривать», что, мол, уже не торт. Да, злободневности стало меньше, победы зачастую стали очевидны, как и очевидны те, кого тащили за уши. Даже лейтмотив вырисовался – шути на тему внешней политики наших зарубежных партнеров, и будет тебе счастье.

«Ну и ладно, хоть не кривое зеркало, не петросянщина, и не тупые ситкомы и камеди с физиологическими шутками» - пытаешься себя успокоить из раза в раз. А иной раз впадаешь в уныние и начинаешь смотреть первую лигу, в которой лизоблюдства и цензуры в десятки раз меньше. Засмотришься, и начинаешь верить, что не все еще потеряно, что эта поросль через пару лет придет на Первый канал,  и все станет лучше. Да, некоторые пробиваются через мелкое сито разных лиг и приходят, ярко горят год - максимум два, но видя, как их раз за разом сливает жюри, либо перестраивается на стареющую аудиторию телевидения, либо уходит в закат.

А ведь у нас так любят говорить, что КВН это самый наш, сермяжный, интеллектуальный продукт, не франшиза, не копипаста и пересборка. Вот он образец посконного и отечественного.  Тут вот грустно.

Есть, правда, один около квновский проект (как бы не открещивались, но уши видны), стартовавший в этом году, который меня изрядно порадовал – Лига Смеха. Ага, только это импортозамещение по-украински. Перестали в 2014 году отправлять свои команды в Россию (понятно почему), а запрос населения остался. Местные квновские функционеры махнули рукой на Москву, модернизировали шоу под запросы современной аудитории, добавили интерактивности и запустили в массы. Мне тяжело отсюда точно оценить масштабы успешности проекта, но он явен. Выстрелило.

Посмотрел все игры сезона (а остался только финал, но он еще не снят) – и понял, что мне дико нравится. Повороты шоу невероятны: фавориты внезапно вылетают, серые лошадки пробиваются в лидеры с казалось бы провальных позиций, орги не дают командам расслабляться не только  при подготовке, но и в ходе самой игры – чего только стоят креативные батлы за право «выжить» и пройти дальше. Один из главных плюсов – украинское шоу на русском языке. Нет, конечно же, есть полностью украиноязычные команды, и иной раз их юмор (ну и часть украинских околополитических внутряков) достаточно тяжело понять. Еще порадовало, что чем ближе к финалу тем меньше политюмора, и стеба над соседней страной – плохо заходит. И это радует.

Слабо, конечно, верится, что Масляков услышит весь рой голосов, призывающих его сменить формат и адаптирует КВН под реальность – но вдруг чудо случится? Или масляковщина станет таким же образчиком в юморе как михалковщина в кино?
» ПРО Пермь


Воздержусь в этот раз от каких-либо глубокомысленных размышлений, а просто запощу полтора десятка карточек))

В сентябре, в рамках поездки на концерт «Симфоническое Кино», довелось посетить новый для себя город России – Пермь. За последние год (а может быть и по более) – это самый интересный населенный пункт, куда меня заносило. Живя в СЗФО как-то привыкаешь к северному (или около северному) колориту и складу мышления населения, а тут как свежий глоток отечественной фактуры. Даже верхневоложский тур в этом году не настолько меня поразил)))

К сожалению, в Перми был крайне мало, но она успела зацепить меня своим уральским характером, и тем забытым (для меня) смешением губернского, советского и перестроечного – что вызывает какие-то теплые «ламповые» эмоции.



Кама в дымке.

Прогуляемся немного по Перми...Свернуть )
Top of Page Разработано LiveJournal.com