February 8th, 2013

буденовка

ПРО блог-тур в Брянск



16 февраля (в следующую субботу) для московских блогеров состоится блог-тур в Брянск на камвольный комбинат, который является ведущим поставщиком ткани для нужд Российской армии.





В программе блог-тура посещение предприятия, на тканях которого работают швейные фабрики всей страны (вполне возможно, что костюм, который вы сейчас носите, сшит из брянской ткани). А так же экскурсия по Брянску и еще пара интересных событий, которые пока держатся в секрете.



Пара слов об истории комбината
По постановлению Правительства в 1954г. было начато строительство комбината мощностью 44 тыс. прядильных веретен. Камвольный комбинат был запроектирован на выработку чистошерстяных и полушерстяных костюмных и платьевых тканей.
Комбинат – это три фабрики под одной крышей: прядильная, ткацкая и красильно-отделочная – с единой службой управления.
Примечательно, что пуск первых ткацких станков, с которых в этот день сошли первые метры брянских тканей был осуществлен 17 сентября 1956 года – в очередную годовщину освобождения города Брянска от немецко-фашистских захватчиков.
Затем поэтапно вступали в строй цеха, производства и в 1960г. была полностью освоена проектная мощность.
Разнообразные по цветам и рисункам шерстяные, полушерстяные костюмные и плательные ткани, разработанные брянскими художниками-дессинаторами из года в год получали признание покупателей (потребителей).



Для участия в блог-туре необходимо:
- иметь 500+ подписчиков/друзей в любой социальной сети (ЖЖ, ВК, ФБ, Твиттер, Инстаграмм)
- перепостить анонс этого мероприятия в свой аккаунт
- в комментах сообщить о своем желании и дать ссылку на перепост
- самостоятельно добраться к месту старта блог-тура в Москве 16 февраля (место и время сбора будет объявлено дополнительно).

Торопитесь, количество мест ограничено!


UPD.  Резюмируя. В программе мероприятия:
Трансфер автобусом Москва-Брянск-Москва, обед, экскурсия  по фабрике, экскурсия по Брянску.
От вас требуется наличие желания и хорошее настроение))

promo komen_dant june 3, 2015 13:18 6
Buy for 10 tokens
Выпьем за тех, кто командовал ротами, Кто умирал на снегу, Кто в Ленинград пробивался болотами, Горло ломая врагу. Волховская застольная В этом году, впервые за последние четыре года, весенняя Вахта Памяти у нашего отряда проходила не на привычной «Егеревке», а в районе…
буденовка

ПРО 70-летие Дороги Победы

Вчера в Петербурге отмечалось 70-летие со дня прибытия первого поезда в Ленинград по Дороге Победы. По той самой железной дороге, которая была построена за рекордные 18 дней, что пролегала по отвоеванной в ходе прорыва Блокады земле. Железная дорога Шлиссельбург-Поляны... сколько надо было иметь мужества, для того что бы вести поезда в осажденный город под постоянным артогнем прямой наводкой (немцы сидели на Синявинских высотах, в 2-3 км от линии), под постоянными бомбежками... паровозники из 48 колонных особого резерва НКПС по истине стальные люди.

Мне посчастливилось с раннего утра 7 февраля наблюдать за подготовкой ретро-поезда и проходом его по Санкт-Петербургскому железнодорожному узлу на Финляндский вокзал, куда в далеком 1943 году прибыл поезд с Большой земли.

Сразу прошу простить меня за качество карточек. Снимал подручными средствами, по-фронтовому))


6 утра, локомотив Эу683-32 уже растоплен и ожидает бригаду в паровозному цеху на ст. СПб-Сортировочная-Московская



Локомотив развернули на круге и подали под состав музейных вагонов. Точно такие же вагоны были в том самом памятном составе.


Collapse )