June 3rd, 2014

билет ТТУ

ПРО паровоз Кп4-447

В минувшие выходные довелось увидеть на ходу вновь отремонтированный и восстановленный паровоз Кп4-447. Он стал главным гвоздем программы открытия Малой Октябрьской (детской) железной дороги.

Сами по себе паровозы нынче редкость, не говоря уже про узкоколейных собратьев.




Хотелось бы поделиться с вами несколькими фотографиями, повествующими о процессе постановки локомотива на путь и первой растопке.
Паровоз был выпущен в 1955 году на польском заводе имени Дзержинского в городе Хржанове. С 1959 г. паровоз Кп4-447 работал на шпалопропитке в Бологое, а в конце 80-ых установлен на постамент в качестве памятника.

Большая часть фотографий ©Сергей Харебов


Доставка на трейлере в Купчино.


Разгрузка тендера (тендер не родной. Родной был перепутан и продан с другим паровозом в музей в Эстонию)

Collapse )
promo komen_dant june 3, 2015 13:18 6
Buy for 10 tokens
Выпьем за тех, кто командовал ротами, Кто умирал на снегу, Кто в Ленинград пробивался болотами, Горло ломая врагу. Волховская застольная В этом году, впервые за последние четыре года, весенняя Вахта Памяти у нашего отряда проходила не на привычной «Егеревке», а в районе…